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深圳国际:多维度受益前海全面深化改革及扩容

2021-09-07

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上证报中国证券网讯(记者 时娜)9月6日,中共中央、国务院印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》正式发布。前海合作区将打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台,建设高水平对外开放门户枢纽。9月7日,港股上市公司深圳国际召开分析师电话会议,就《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》(下称《方案》)对公司的影响进行了回应。

《方案》提出,进一步扩展前海合作区发展空间,前海合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。

深圳国际表示,本次前海大扩容区域,恰好处于沿江高速(S3)和广深高速(G4)之间的区域,这两条优质路产均隶属于深圳国际旗下控股上市公司深高速,西接深中通道,东联深圳外环、机荷高速延伸到惠州,大扩容使得前海合作区的区域优势的提升,可望带动沿线收费公路车流量、货流量大幅提升;同时,广深高速改扩建已提上议事日程,沿线存量土地的综合开发及价值释放空间十分可期。

深圳国际表示,9月6日发布的《方案》中,企业所得税优惠政策并不同步扩容到全部区域,而深圳国际在前海近16万平方米的商办物业则处在扩容前的“小前海”区域内,这意味着符合条件的入驻企业仍可享受15%的企业所得税优惠,相关物业的稀缺性进一步提升。

《方案》还提到“支持深圳机场充分利用现有航权,不断与共建“一带一路”倡议国家和地区扩大合作。支持深圳机场口岸建设整车进口口岸。”据深圳国际介绍,其自2000年底就与深圳机场共建深圳机场快件中心并持有50%股权。2021年,双方进一步达成战略合作,携手推进多个重大项目的落地。

此外,深圳国际与广铁集团合作投资开发的平湖南综合物流枢纽项目已于2019年获评首批国家级物流枢纽之一,目前正在启动建设,总建筑面积近百万平方米,拟打造为全国乃至亚洲最大的多式联运中心。深圳机场则于2020年入选国家级物流枢纽,双方携手拓展多式联运业务的合作前景可期。