12月18日，北京公司成功摘得北京房山窦店物流基地一期1号地块（以下简称“本项目”“项目”），地块面积约177亩，标志着集团首次进驻北京市场，对完善集团国内一线城市布局意义重大，有助于集团以北京这一国家级战略中心为支点，辐射带动环京区域投资，进一步推动南北业务协同发展，强化全国网络布局。

房山窦店物流基地是北京市重点工程项目、全市六大一级物流节点之一，本项目地块作为基地内首块挂牌上市土地，位于北京市房山区窦店新城组团西北侧，东侧临近京广铁路、窦店火车站，西侧临近107国道、京港澳高速公路，距北京南六环外侧约3km，交通区位优势明显。项目规划总建筑面积约14.3万㎡，规划4栋双层及三层坡道高标库，建设智慧云仓中心、智慧冷链中心和分拨中心，基于房山区1位交通优势，将项目打造成京哈-京港澳物流大通道核心枢纽，使京津冀协同发展区与粤港澳大湾区形成南北联动，发展“公铁海空”联运，融入“一带一路”国际物流体系，打造全国多式联运物流新示范、“平急两用”智慧城市物流新标杆、国际制造业物流业融合发展新样板，支撑全社会物流降本增效。未来将积极推动与平湖南联动构建“双城双枢纽”格局，依托公铁联运网络优势，着力发挥贸易引流作用，进一步畅通京津冀与大湾区铁路物流大通道，强化京深两地经贸往来和货物流通。

集团自2015年以来便积极推动在北京布局，疫情期间，应急保供需求激增，物流行业在保障民生和供应链安全方面 的作用愈发凸显，北京适度放开了物流供地。集团紧抓这一战略契机，一方面提出了以“高标准物流基础设施+公铁联运”为核心，发挥项目高标仓核心业务贸易引流作用，为后续窦店物流基地开展“公铁联运”业务创造基础，并通过联通北京房山与深圳平湖南两大物流节点，构建“枢纽+通道+ 网络”格局，实现京深“双城双枢纽”互联互通，该方案从众多同行中脱颖而出，得到房山区政府高度认可。另一方面，提出了交通物流作为战略性、先导性行业，是产业发展的支柱，是畅通国民经济循环的重要一环，这一新发展理念获得区政府主要领导的认同，为项目落地打下坚实基础。下一步，北京公司一方面将依托项目铁路专用线和货场优势，大力发展公铁联运业务，强化京深两地经贸往来和货物流通，推动京津冀协同发展区与粤港澳大湾区的互联互通，助力集团做大铁路事业线项目。另一方面，加速推进项2目建设前期准备工作，推动项目各项工作落实落细，争取早日开工建设。